OPINIA: 1.0 115 KM - 2018 versus 2019

[doministry]

Ponieważ skasowałem swojego Polo prod. 2018 w wypadku w lipcu, i odebrałem właśnie nowego prod. 2019, wymieniam kilka drobnych różnic 2018 vs 2019:

1. Inny korek wlewu paliwa, wcześniej teraz dokręca się do blokady
2. Troszkę inny zamek klapy bagażnika
3. Ulepszony hamulec ręczny, sztywniejszy i bez luzów
4. Silnik na luzie, podczas postoju pracuje teraz na około 950 obr/min (wcześniej nawet 700 obr/min), ale spalanie pokazuje takie samo (0,6 l/godz)
5. Klapa bagażnika lepiej się unosi
6. Zmieniony dźwięk klaksonu

[Drmscp]

3. Ulepszony hamulec ręczny, sztywniejszy i bez luzów

Czyli jednak niechcący się przyznali, że był z tym problem. Moje weszło do produkcji gdzieś na przełomie 2018/2019 i miałem ten problem z luzem koło przycisku hamulca ręcznego, co powodowało wibracje i hałas. Mi serwis przyznał rację, coś tam pomajstrowali, przycisk wymienili i było dużo lepiej. Natomiast ktoś tu z forum narzekał, że go w serwisie z tym samym problemem zbyli.

[Dan44]

Czesc, Ja mam teraz polo z 2020 nie jestem pewny co dokładnie zrobili, ale w polo z 2020 nie ma juz tego problemu z luzem na hamulcu ręcznym , jest poprawny i bez luzów. Autko fajnie wyciszone, brak jakiegos nieprawidłowego spasowania np Drzwi wszystko wyglada ok tzn. tak jak powinno.

[doministry]

U mnie też jak na razie wszystko gitara.
Poza jedną rzeczą - chyba się obluzowała lampka schowka pod klimatyzacją, bo widzę jej obecność kiedy na
przykład kładę tam telefon i ona się odbija w szybce, ale żaróweczka ewidentnie świeci pod innym kątem i nie oświetla tego schowka.
Oczywiście pojadę do serwisu, ale ciekawe czy to trudne do poprawienia.