ZAMEK CENTRALNY - zablokowane drzwi - jak je utworzyć

[szuler]

Witam.
Mam problem w Passat B6 2.0 TDI z drzwiami przednimi prawymi - nie działa podgrzewanie i ustawienie lusterka, kierunkowskaz w lusterku, nie działa tez centralny zamek, opuszczanie-podnoszenie szyby rożnie, raz działa raz nie działa, według mnie przerwany jest gdzieś przewód masowy.
Czy ktoś wie w jaki sposób otworzyć drzwi w takim przypadku?

[pretor]

Proszę bardzo:

Powinno Ci to pomóc przynajmniej do awaryjnego otwarcia drzwi 

Tak wygląda grot kluczyka serwisowego, który z założenia powinien być w każdej oryginalnej obudowie pilota:

[szuler]

Dzieki bardzo.
niestety ale chodzi mi o drzwi prawe,przednie

[andrew7800]

A w prawych drzwiach nie masz takiej osłonki na wkładce? 

Twój opis wskazuje na uszkodzenie przewodów w wiązce pomiędzy drzwiami a słupkiem.

[szuler]

Osłonka jest,ale wkładki nie ma

[pretor]

A w prawych drzwiach nie masz takiej osłonki na wkładce? 

W Passacie B6, wkładka zamka do awaryjnego otwierania auta występuje tylko od lewej strony kierowcy - chyba że była to wersja angielska, to wtedy będzie odwrotnie.


Info od kolegi który ma Passata B6: zakładając, że masz zamknięte auto i zaryglowane zamki (czerwona dioda mruga) proces awaryjnego otwarcia auta wygląda następująco:

1. Zdejmujesz zaślepkę z klamki i wsadzasz kluczyk
2. Przekręcasz kluczyk w prawo o ok. 90°,  w tym momencie gaśnie dioda i zamki zostają odryglowane (drzwi są dalej zamknięte)
3. Przekręcasz kluczyk w lewo o 90°  (teraz już nie ma oporu pod koniec) - zamek puszcza
4. Ciągniesz za klamkę
5. Drzwi się otwierają

Spróbować nie zaszkodzi a jeżeli to nie pomoże to zostaje chyba próba ściągnięcia tapicerki i ręczne odblokowanie zamka.

[szuler]

Dzięki za info, musze próbować każdej opcji 

[pretor]

Trochę mało info nam tu serwujesz

Nic nie piszesz czy klamki są luźne czy chodzą z oporem a dość znaną w serwisach usterką Passata B6 - jest naciągnięta linka klamki.

Cięgno Bowdena nr 3C4837085C  cena 35-45 zł 
Cięgno Bowdena nr 3C8837017A  cena 35-45 zł

Wymiana nie jest skomplikowana, wymaga jednak rozbrojenia drzwi.

[szuler]

Nie slychac jak pracuje centralny zamek w tych drzwiach,od srodka jak i od zewnnatrz klamki maja lekki opór,nie działa podgrzewanie i regulacja lusterka,kierunek w lusterku,natomiast szyba opuszczanie- podnoszenie to różnie,raz działa,a raz nie

[Loocas]

Witam, mam spory problem a mianowicie..
Już kiedyś były problemy z lewymi drzwiami kierowcy aby je otworzyć z zewnątrz (luźna klamka, czasami przy próbie zamknięcia odbijały i musiałem je ryglować elektrycznie od środka). Nie działało też elektryczne podgrzewanie lusterek(podejrzewam załamane przewody w wiązce drzwi).

Lecz wczoraj przy próbie otwarcia samochodu z pilota nie otworzyły się drzwi kierowcy oraz lewe tylne, przestały działać wszystkie szyby elektryczne, przyciski od otwierania wlewu paliwa i bagażnika, ryglowanie elektryczne znajdujące sie na drzwiach kierowcy oraz przy otwieraniu i zamykaniu z pilota nie mrugają światła zewnętrzne.
Problem w tym, że zamek od awaryjnego otwierania kluczem ani nie drgnie (już dwukrotnie psikałem do wkładki WD40 i jest nie do ruszenia). A żeby dostać się do skrzynki bezpieczników i wiązki drzwi kierowcy muszę je jakoś otworzyć. Lewe drzwi kierowcy i pasażera nie da się otworzyć ani z zewnątrz ani od wewnątrz. Nie wiem czy rozwiercać wkładkę zamka kierowcy i jakoś może uda się je awaryjnie otworzyć?

Jeśli ktoś miał podobny problem proszę o sugestie.
Pozdrawiam!

[Frodo]

Przy zatrzaśniętych w środku kluczach do Octavii 2, ASO otworzył maskę od dołu. Też 1.9 TDI 105 więc pewnie podobne klimaty. Nie wiem jak, tylko że się da. Jak już otworzysz maskę, to możesz pewnie przywrócić zasilanie... W O2 dużo roboty z dostaniem się do zamka - są filmy. ALE jeśli to wiązka, to pewnie część odsłoniętą po otwarciu drzwi. 
Powodzenia!

[Loocas]

Cze
Dodano:  26 - Października - 2022  -  22:55:50 Cze
Dodano:  26 - Października - 2022  -  23:05:50 Cześć, to co opisujesz Frodo, to całkiem inny przypadek. Na szczęście od wstrząsu podczas jazdy na chwilę wróciło zasilanie do drzwi kierowcy(podświetlenie zauważyłem) i natychmiast odryglowałem je elektrycznie - wtedy to już klamką wewnętrzną otworzyłem drzwi kierowcy i miałem dostęp do wiązki, którą słusznie podejrzewałem. Polutowałem przewody i wszystko działa. Pozdrawiam.

[Frodo]

Źle zrozumiałem, że nie możesz otworzyć z pilota  ani nawet kluczykiem, więc nie masz dostępu do auta... Jak masz to luzik...