Witam, VW Jetta 2012 rok 1,6 TDI 105 KW
Podczas jazdy nagle spadły obroty i pojazd zgasł, nie dało się go uruchomić. Po podłączeniu do komputera błąd dotyczący ciśnienia paliwa. Okazało się że pompka w pompie paliwa nie podaje paliwa. Po wymianie na taką samą jak była - 0.5 bara ciśnienie na powrocie było tak wysokie że trzeba było wydłużyć obieg za pomocą dodatkowego filterka. Po tym było wszystko w porządku jednak czasami podczas jazdy przy prędkości ponad 100/h nagłe ucinało obroty max do 2000 ale samochód jechał dalej z kontrolką trybu awaryjnego. Po ponownym uruchomieniu było dobrze ale na nie długo. Wymieniłem całą pompę paliwa, filtr paliwa, filtr oleju oraz olej a także obudowę filtra paliwa. Przez 2 tygodnie było wszystko w porządku jednak sytuacja powróciła. Po podłączeniu do komputera pokazuje błąd wysokie ciśnienie paliwa albo ciśnienie w systemie/ciśnienie na szynie paliwowej. Jakieś pomysły? Raz jest za wysokie raz jest za niskie. Podczas ruszania jest to widoczne gdyż czuć, że przerywa podczas dodawania gazu
