SWAP - 1.9 TDI na 2.5 TDI

[gruszon18]

Cześć.
Piszę z prostym zapytaniem, ale najpierw wyjaśnię sytuację.
Mamy w firmie 2 busy, Caravelle 2.5 TDI i Transportera 1.9 TDI.
Oba pojazdy to wersja T4 ale Caravella ma swoje lata za sobą i paka zjedzona jest przez korozję. Ale silnik, pomimo pół miliona kilometrów jest w niebiańskim stanie.
Za to w Transporterze, paka jest w dobrym stanie a silniczek 1.9 już zaczyna powoli umierać, bo puszcza pod siebie olej a i mocy w nim już nie ma za grosz..
Pomyślałem o swapie, bo w końcu oba silniki diesla, paka podobna elektroniki w nich nie ma więc jedynie różnice które mogą komplikować cokolwiek mogą być mechaniczne.
Czy ktoś z użytkowników orientuje się czy tego typu podmianka weszła by w grę?

[Gulasz]

Tego typu kombinacja jest jak najbardziej wykonalna.Od strony nakładu pracy jak i czasu jaki trzeba poświęcić na całość korzystniej będzie sprzedać oba i kupić jeden sprawny egzemplarz. Hobbystycznie tak jeśli przekładka będzie we własnym zakresie a nie zlecona w warsztacie bo koszta całej zabawy mogą przewyższyć zakup sprawnego egzemplarza. By sklecić jednego trzeba rozgrzebać oba i chwilę czasu będą dwa unieruchomione. Jeśli flota aut w firmie jest niewielka wyłączenie dwóch może rzutować na prowadzenie firmy (warto wziąć to pod uwagę).
Sprawny magik powinien z dwóch zrobić jeden w ciągu tygodnia jakby co. Warto też pamiętać że zmiana będzie z mniejszej pojemności na większą i by wszystko zgadzało się od" papierologi"wymaga też chwilę czasu i biegania ( SKP, urząd, ubezpieczalnia).

[gruszon18]

Papierologia to nie problem. A w firmie są dodatkowe dwa auta, więc przestój to nie problem. Chodzi raczej jak jest ze spasowaniem elementów, mianowicie czy przekładka musi być silnik ze skrzynią, czy wystarczy sam silnik. Czy poduszki pasują czy trzeba coś przerabiać. I oczywiście przeróbka wchodzi w gre tylko i wyłącznie w swoich warunkach, bo tak jak mówisz nie opłaca się mechanikowi płacić, bo cena robocizny przekracza wartość obu pojazdów. Chodzi mi zwyczajnie o to że nie wiem czego się spodziewać, i czy są jakieś ewentualne przeróbki czy może przekładka pasuje bez większych kłopotów.

[Gulasz]

Od strony mechanicznej nie będzie większych schodów (tym bardziej że masz kompletnego dawcę).Najwygodniej i najprościej pruć komplet skrzynię z silnikiem ,kawałkiem wydechu jak i poduszkami (są inne w obu jednostkach).Najwięcej czasu pochłonie elektryka (dogrzebanie się do niej jak i ułożenie by to jakoś wyglądało i działało).