Mialem bardzo podobny problem z bardzo dużym zurzyciem oleju z moim byłym Passatem B3 1.8 SPI. Auto miało mały przebieg ale było już wiekowe. Kupiłem pierścienie, wszystkie uszczelniacze, uszczelki po głowice i klawiaturę, gumki na zawory. Dałem też głowicę do planowania i na dotarcie zaworów. Wszystko robił mi kolega i całość kosztowała mnie około 1200 zł.
W twoim przypadku zrobiłbym dokładnie tak samo i zapomniał o zbyt dużym zużyciu oleju w silniku.
pretor@tapatalk