AUTOMAT - po wymianie płynu auto nie jedzie, tylko stoi w miejscu

[lukas1989]

Witam serdecznie.
Passat B5 FL 1.9 TDI-PD 100 KM, automat z 2000 roku.
Mam problem, otóż parę dni temu zauważyłem wyciek ze skrzyni biegów, to znaczy ciekło na łączeniu silnik skrzynia olej był czerwony więc ze skrzyni.
Postanowiłem zdemontować skrzynie okazało się że do wymiany jest simering.
Wymieniłem ten simering a przy okazji spuściłem olej odkręciłem miskę wymieniłem filtr i nową uszczelkę.
Dzisiaj skrzynie zamontowałem na miejsce i okazało się, że kiedy wbijam "D" samochód rusza ale kiedy wbijam "R" to nic się nie dzieje,  auto stoi w miejscu nie chce nawet drgnąć.

Pytanie: co może być tego przyczyną ?

[Gulasz]

Kilka pytań:
- czy poziom oleju sprawdzany na odpalonym ?
- czy ustawienie dźwigni na R odpowiada ustawieniu biegu przy skrzyni na R ?
- czy po zdjęciu michy nie było nadmiernej ilości mułu i opiłków przy magnesie ?
- czy przed reanimacją wsteczny pracował cacy czy zapinał z dużą zwłoką ?

[lukas1989]

Oleju wlałem 3.5 L, jeszcze jak skrzynia była na stole.
Było trochę mułu i opiłków metalu przy magnesie, a wsteczny przed reanimacją wchodził z lekką zwłoką.
Dźwignię mam ustawiona na R, a przy skrzyni jak mogę sprawdzić czy jest na R ?

[Gulasz]

Chodzi o pewność że po włączeniu R w skrzyni na pewno jest włączony R (można rozpiąć sterowanie przy skrzyni i sprawdzić to ręką czy nie jest po włączeniu R w kabinie przypadkiem pomiędzy R-N) kwestia regulacji.
Jeśli przed wymianą uszczelniacza skrzynia niedomagała, wymiana oleju mogła dokończyć jej żywot (rzadko ale się zdarza).
Jeśli zbyt późno wykryłeś-zauważyłeś usterkę wycieku skrzynia mogła ucierpieć zbyt niskim stanem oleju.
Zbyt duża ilość opiłków-mułu może świadczyć o słabej jej kondycji.
Czy poziom oleju na rozgrzanym jest w normie? Bo to co wlałeś na stole to jedno a to co jest po odpaleniu to co innego.
Poziom oleju w skrzyni automatycznej, sprawdza się na odpalanym w pozycji na N.
Są dwie opcje; na gorącym i na zimnym. 

[lukas1989]

Jak rozpiąć sterowanie przy skrzyni?
Gdzie to jest?

[Gulasz]

Lewa strona skrzyni, blisko lewej łapy.
Najłatwiej po lince dojdziesz do dźwigienki.
Pancerz linki przykręcany jest do obudowy skrzyni.
Zerknij czy nie ma przy niej "fasolek regulacyjnych".
Zerknij na mocowanie samej linki do dźwigienki (luz połączenia tych elementów).

Kod: [Zaznacz]

http://www.fotem.pl/data/ebfbdf44f0733a58f7719cb6602f15e.jpgJeśli w tym miejscu wszystko będzie ok. to słabo.

Niestety jak w większości twoich postów, linki do zdjęć przestają działać!

[lukas1989]

Jutro to sprawdzę, ale wielkie dzięki na razie

[Gulasz]

Jak jesteś pewien co do stanu oleju, to tam gdzie nabazgrałem wszystko też będziesz miał ok.
Zrób jeszcze jedną próbę, odpal niech złapie temperaturę normalnej pracy postaw wóz na płaskim, wrzuć R i nie gazuj powinien po dużej zwłoce bez gazowania anemicznie ruszyć do tyłu, jak przegazujesz przestanie jechać to bardzo słabo.