Być może auto salonowe było wystawione na silną chemię, tak jak auto @Robert_em.
Ew. może oporność tych chromów jest niska/była wadliwa partia. Ja u siebie nie mam (nie miałem również w Golfie) takich problemów, używam głównie myjni automatycznych przy BP (bez szczotek, z gumowymi elementami czyszczącymi - pustymi w środku przypominającymi gąbki). Raz na kwartał auto jest myte ręcznie. Auto garażowane. Obecnie ma powłokę ceramiczną, ale nie wiem czy była kładziona na elementy chromowane, raz na pół roku przy okazji woskowane dodatkowo (też nie wiem czy twardy wosk jest kładziony na te elementy).
Nie łatwiej i szybciej poprosić serwis o płatne wypolerowanie tych elementów, niż pałować się z gwarancją? Udowodnienie wady może być trudne i czasochłonne. Wydaje mi się, że raczej spotkasz się z odmową bo to jest typowy objaw mocnej chemii:(.
