Na podstawie tego co słyszę, to w pierwszej kolejności postawiłbym na oponę: gwóźdź lub kamień w bieżniku lub spore wyząbkowanie.
Ale to, że dźwięk słychać tylko przy skręcie, powyższą teorię raczej wyklucza i bardziej skłaniałbym się ku przedniemu łożysku, które jadąc na wprost nie daje żadnego dźwięku ale przy skręcie jest bardziej obciążone i hałasuje.
Aby na 100% wyeliminować wpływ opony, możesz zamienić przód z tyłem, po czym przejechać się testowo i sprawdzić czy dźwięk dalej występuje.
Aby sprawdzić łożysko: podnieś auto na lewarku i pokręć kołem, jeżeli uda ci się odtworzyć podobny dźwięk, to szybko znajdziesz winowajcę.
To tylko moje teorie a nie stwierdzenie prawdziwej przyczyny