KEYLESS ACCESS a kradzież na tzw. przedłużacz

[JohnDoe]

wszystko sie zamyka jak zablokujesz samochod

Ok, dzięki. Myślałem, że pod tą nazwą kryje się bardziej zaawansowana technologicznie opcja

[WuWojtas]

Pisałem wcześniej:
Aktualizacja KeyLess dodająca funkcjonalność czasowego wyłączenia (deaktywacji).

No i w końcu się udało, tylko musiałem powiedzieć, że aktualizacja jest do RM2018. Bardzo niepewnie podeszli do tematu, ale działa. W końcu się wyśpię...

Wysłane z urządzenia mobilnego

[PaFcioo]

Powstało coś co może utrudnić życie "walizkowiczom"

[MrBlacker]

Już było o tym TUTAJ 

[PaFcioo]

  a to sorri
Jeszcze wszystkiego nie przeczytałem

[Kristo]

Witam
Proszę o info w którym serwisie vw można zainstalować aktualizację do tymczasowej blokady bezkluczykowego dostępu. Południowa Polska.
Dzięki.

[rk]

W teorii w każdym, tylko rok modelowy 2018. Jest na to TPI. Ew. można sprobować tricku, który proponuje kolega @Wolf, jeśli u Ciebie zadziała.

[Wolf]

W teorii w każdym, tylko rok modelowy 2018. Jest na to TPI. Ew. można sprobować tricku, który proponuje kolega @Wolf, jeśli u Ciebie zadziała.

Potwierdzam- było już w temacie
U mnie wciąż działa w salonie Plichta zrobili dużeeee oczy na pytanie o aktualizacje , po wyjaśnieniu w czym rzecz usłyszałem  że to błąd systemu który wyszedł przypadkowo i nie ma potrzeby płacić bo po prostu niema !!! Na to aktualizacji— jest tylko nieuczciwy sprzedawca /serwis ot tyle w temacie
Osobiście i ja i Żona mamy już nowy nawyk
A tylna klapa otwiera się z pilota


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Kristo]

Dzięki.
Ogólnie temat blokady tymczasowej Keyless Access w serwisie na Śląsku to zagadka. Jak zacząłem tłumaczyć o co chodzi to sami pobiegli do nówki sztuki i uczyli się jak to działa.
W moim Tiguanie z maja 2017 wypróbowałem różne kombinacje bez sukcesu. Pozostaje mi folia aluminiowa

[Wolf]

spróbuj tak jak pisałem też próbowałem i ni jak nie działało przypadek sprawił że teraz jest ok a cały pic polega na tym żeby
po wciśnięciu na kluczyku ,,zamknij,, jak tylko lusterka się ruszą i zaczną składać dotknij sensor zamykający na klamce-- ,,kierunki,, powinny mignąć ponownie - i już teraz powinien działać tylko kluczyk a sensory powinny być zablokowane
tak to działa u mnie- auto wrzesień 2017    czego życzę i Wam bez dodatkowych kosztów

ps; cały czas mam dziwne wrażenie jak by ta metoda też nie działała od początku tylko po iluś różnych  próbach a trochę ich było- w między czasie nie byłem na serwisie (samo aktywacja?)

[zbiols]

Tak jak pisze kolega Wolf po takim zamknięciu nie otworzysz auta inaczej jak tylko naciskając przycisk otwarcia na kluczyku, dotknięcie klamki czy machanie nogą nic nie daje


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[rk]

Jestem ciekaw, czy to działa w roku modelowym 2018 (jak u Wolfa) czy tez zadziała w innych. Kristo ma auto z maja 2017 więc do końca nie jestem pewien który to rok modelowy (jakoś w tych okolicach była zmiana). Na pewno RM jest w VINie. TPI jest tylko dla RM 2018. Jak nie zapomnę to sprawdzę sztuczkę Wolfa u siebie.

Co do modyfikacji systemu jak jest TPI to naprawdę nie wiem, czemu oni otwierają oczy. W systemie mają to pięknie opisane. Najlepiej było by jak by ktoś korzystający z erwina (ja kilka dni temu korzystałem niestety i na razie nie mam planów) spisał to TPI, wtedy to już muł bagienny sobie poradzi.

[zbiols]

Mój jest RM 2018 i działa



Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[westsajd]

U mnie też działa, z resztą zostało to opisane dosyć dobrze w instrukcji auta.

[rk]

Moja tego chyba nie ma (RM 2017) w instrukcji, ale już rok minął od kiedy do niej zajrzałem. Instrukcja, instrukcją (jest w nich sporo nieścisłości) a praktyka praktyką. Który Ty masz rok modelowy?

[westsajd]

2018, o taki było ostatnie pytanie.

[rk]

Sprawdziłem u siebie na RM 2017. Sztuczka kolegi @Wolfa nie działa. Nie ma też słowa w instrukcji na ten temat. Także chyba już wszystko jasne, że działa to (tak jak i zmiany w sofcie) tylko w RM2018.

2018, o taki było ostatnie pytanie.

Dzięki za uściślenie. Nie było to take jednoznaczne, zwłaszcza, że piszący wcześniej albo nic nie wspomnieli o RM albo wspominali o dwóch.

@Kristo, jak twój VIN zaczyna się od WVGZZZ5NZH to jest to RM 2017, jak od WVGZZZ5NZJ to RM 2018.

[Kristo]

Własnie wróciłem z autoryzowanego serwisu vw na którą to wizytę umawiałem się dwa tygodnie temu, podając powód, więc mogli się przygotować do tematu. Na miejscu jednak pomimo wypróbowania różnych kombinacji z kluczykiem i klamką, serwisant poddał się. Następnie doczytał się ,że mój Tiguan to rok modelowy 2017 więc się nie da. Tak więc pozostaje mi tylko pozazdrościć kolegom młodszych egzemplarzy, choć to trochę śmieszne by tak poważna firma jak VW nie wspierała nowinkami technicznymi w zakresie przeciwdziałania włamania i kradzieży modeli które mają dopiero rok.
Ps
Dzięki za wcześniejsze podpowiedzi.

[WuWojtas]

Jak to się nie da... ja mam RM2017 i poszło. Chociaż w serwisie z trudem znaleźli TPI i powiedzieli, że to jest do RM2018 i mogą to wgrać ale na moje ryzyko - to znaczy, że nic nie zepsują, ale ja płacę czy aktualizacja zadziała czy nie. Tak więc się zgodziłem i mam i korzystam

[Kristo]

WuWojtas jak możesz to daj namiar na serwis i ile Cię to kosztowało, też bym podjął ryzyko, bo moim zdaniem warto. Czy ta operacja trwa długo? Czy załatwiają na miejscu?

[Robert_em]

Wystarczy przeczytać ten wątek wcześniej.
Pisałem, że wgrałem do RM2017 w Krotoski-Cichy w Częstochowie za 270zł brutto. Ok. 1,5-2h.

[Kristo]

Dzięki Robert_em kilka dni wcześniej wysyłałem maila do KrotorskiCichy w Częstochowie bo CZYTAŁEM wczesniejsze posty lecz mi nie odpisali. W poniedziałek do nich zadzwonię.

[rk]

Wystarczy przeczytać ten wątek wcześniej.
Pisałem, że wgrałem do RM2017 w Krotoski-Cichy w Częstochowie za 270zł brutto. Ok. 1,5-2h.

Pisałeś, że wgrałeś a nie, że wgrałeś do RM2017. Tego można się ewentualnie domyślić, czytając twoje inne posty.

Niemniej dzięki za info, dobrze wiedzieć, że w praktyce to obostrzenie tylko do RM2018 nie jest istotne. Teraz mamy juz zupełną jasność. Jakieś problemy od czasu tej aktualizacji? Zastanawia mnie, czemu VW oficjalnie wspiera to tylko dla RM2018.

[Kristo]

No i zrobione. Aktualizacja zgodnie z TPI i kluczyk można zablokować w Tiguanie RM 2017. Koszt 230 zeta za 2h. roboty
Dodano:  06 - Czerwca - 2018  -  18:14:10 I przy okazji zaliczyłem akcję serwisową dot. pękających spręźyn w rozruszniku???  U mnie ponoć wszytko wporzadku.

[omen]

Jeśli kogoś dotyczy akcja serwisowa to VW sam się odzywa? Czy czekają aż klient sam się zgłosi bo mimo że wiedzą że coś pęka to może akurat nie w tym egzemplarzu...