Autor Wątek: WYMIANA SILNIKA - 2.8 VR6 [AM] - automat na manual  (Przeczytany 3233 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Offline i3olo

  • :: StartLine
  • Wiadomości: 4
  • Silnik: 2.8 VR6
  • Kod: AMY
  • Napęd: FWD
  • Rej: TJE
WYMIANA SILNIKA - 2.8 VR6 [AM] - automat na manual
« dnia: 11 - Lipca - 2016 - 22:57:04 »
Witajcie.
Piszę tu w sumie 1 raz ale nie mogę sobie poradzić z problemem.
Kupiłem VW Sharana z 2000r. już po lifcie. Miał on rozwalony silnik (wybuch gazu), więc postanowiłem go wymienić.
Kupiłem silnik od automatu (podobno mniej żyłowane są) i przełożyłem.

Aktualnie droczę się z 2 problemami.
1. Podczas zmiany biegów silnik zwiększa obroty (ale uwaga nie za każdym razem, czasami uda mu bez wzrostu)
Komputer pokazuje błąd:
- 17947 - włącznik pedału sprzęgła (F36) - niewiarygodny sygnał Czujnik został wymieniony, lecz problem nadal występuje.

2. Podczas ostrego przyspieszania na 2-gim biegu z obr. ok. 1,500 do 2,500 samochód dostaje "drgawek".
Nie wiem czy jest to powód właśnie że silnik pochodzi z automatu.
Warto tu wspomnieć, że przeguby były wymieniane wszystkie (przy kole oraz przy skrzyni) oraz to że samochód stał około 2 lat.

Pozdro :vwclubpolska:
 

Offline andrew7800

  • Clubowicz
  • Wiadomości: 1637
  • Pomógł: 70
  • VW: Sharan I 2FL
  • Model: Minivan
  • Silnik: 2.0 TDI-PD
  • Kod: BRT
  • Moc: 140 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: BKL
Odp: 1 FL - 2.8 V6 AMY - Silnik z automatu do manuala
« Odpowiedź #1 dnia: 11 - Lipca - 2016 - 23:19:45 »
To wszystko było robione przed czy po tym długim postoju?
Czy sterownik jest odpowiednio zakodowany na manual a nie automat?
 

Offline i3olo

  • :: StartLine
  • Wiadomości: 4
  • Silnik: 2.8 VR6
  • Kod: AMY
  • Napęd: FWD
  • Rej: TJE
Odp: 1 FL - 2.8 V6 AMY - Silnik z automatu do manuala
« Odpowiedź #2 dnia: 11 - Lipca - 2016 - 23:29:28 »
To wszystko było robione po postoju. A co do sterownika to został stary z poprzedniego silnika.

Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

 

Offline Scrappy

  • clubmen
  • Wiadomości: 555
  • Pomógł: 21
  • Silnik: 3.0 TDI
  • Moc: 265 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: DS
Odp: [Sharan I FL] 2.8 V6 AMY - Silnik z automatu do manuala
« Odpowiedź #3 dnia: 12 - Lipca - 2016 - 18:54:51 »
Może coś to pomoże, ale miałem takie drgawki w swoim jak kuna mi przegryzła kable czujnika prędkości w skrzyni. Spróbujcie go przekodować na manual.
 

Offline i3olo

  • :: StartLine
  • Wiadomości: 4
  • Silnik: 2.8 VR6
  • Kod: AMY
  • Napęd: FWD
  • Rej: TJE
Odp: [Sharan I FL] 2.8 V6 AMY - Silnik z automatu do manuala
« Odpowiedź #4 dnia: 12 - Lipca - 2016 - 22:28:28 »
@scrappy a blad Ci wywalal po tym jak był kabel uszkodzony?
 

Offline Scrappy

  • clubmen
  • Wiadomości: 555
  • Pomógł: 21
  • Silnik: 3.0 TDI
  • Moc: 265 KM
  • Skrzynia: MT
  • Napęd: FWD
  • Rej: DS
Odp: [Sharan I FL] 2.8 V6 AMY - Silnik z automatu do manuala
« Odpowiedź #5 dnia: 13 - Lipca - 2016 - 08:38:58 »
Szczerze, to nie wiem, nie miałem VAG'a wtedy jeszcze.
 

Offline i3olo

  • :: StartLine
  • Wiadomości: 4
  • Silnik: 2.8 VR6
  • Kod: AMY
  • Napęd: FWD
  • Rej: TJE
Odp: [Sharan I FL] 2.8 V6 AMY - Silnik z automatu do manuala
« Odpowiedź #6 dnia: 13 - Lipca - 2016 - 09:33:26 »
No nic każdy trop dobry, jeżeli się nie uda znacie może jakiegoś "śpeca" w okolicach Kielce-Jędrzejów?

Dodano:  18 - Lipca - 2016  -  01:14:30
Może inaczej. Mam już przyrząd do operowania VAGiem Viaken 5053 ITS.
Czy mógłby mi ktoś opisać jak zmienić w sterowniku skrzynię automatyczną na manualną?

Tutaj macie filmik poglądowy jak wygląda interfejs tego komputera:
 

Tagi wątku: