UKŁAD CHŁODZENIA - wyrzuca płyn ze zbiorniczka wyrównawczego

[ostrydzik]

Pompę wody też odłączyłem od zasilania tej przysłony i też za jakiś czas wyrzuciło. Co do tej temperatury, wiem bo obd pokazuje 105-107 i dlatego z tym płynem pomyślałem, że może ma za niską temperaturę wrzenia, poniżej roboczej się zaczyna gotowac a wentylator jeszcze się nie załącza. Ekologia... tfu!
Dodano:  18 - Września - 2025  -  21:08:15 Pompę wody też odłączyłem od zasilania tej przysłony i też za jakiś czas wyrzuciło. Co do tej temperatury, wiem bo obd pokazuje 105-107 i dlatego z tym płynem pomyślałem, że może ma za niską temperaturę wrzenia, poniżej roboczej się zaczyna gotowac a wentylator jeszcze się nie załącza. Ekologia... tfu!
Dodano:  20 - Września - 2025  -  21:56:17 Pompę wody też odłączyłem od zasilania tej przysłony i też za jakiś czas wyrzuciło. Co do tej temperatury, wiem bo obd pokazuje 105-107 i dlatego z tym płynem pomyślałem, że może ma za niską temperaturę wrzenia, poniżej roboczej się zaczyna gotowac a wentylator jeszcze się nie załącza. Ekologia... tfu!
Dodano:  20 - Września - 2025  -  22:03:15 Lipa. Po wymianie chlodnicy egr było ok przez tydzień. Chodź widziałem, że stan płynu na zimnym się zmniejsza. Dziś po przekręceniu kluczyka - komunikat poziom płynu. Nie wyrzuca ale gdzieś coś z nim się dzieje. Zagrzałem go dziś wieczorem i że stanu pół min/max zrobiło się ok 2mm ponad max. Co jest nie tak z tym przeklęrym silnikiem?! 
 

[doggie]

Zapowietrzony

[ostrydzik]

W takim razie jak to skutecznie odpowietrzyć?
Dodano:  20 - Września - 2025  -  23:06:04 Mechanik twierdzi, że tyle tych silników "przewalił" i starą szkoła zalewa zbiornik, nagrzewa silnik do otwarcia termostatu i załączenia wentylatora - ogrzewanie działa, uzupełnia płyn i można zapomnieć o naprawie. A jednak tak nie jest.

[tomnaj84]

Tam są dodatkowe dwie pompki wspomagające,  jedna z przodu ,druga bardziej z tyłu od strony pasażera,  dobrze jest je uruchomić kompem. 

[ostrydzik]

Są i jedna się podobno załącza po przekręceniu zapłonu. To jak to jest trzeba komputerowo/próżniowo czy powinno to działać? W najgorszym wypadku wymienię uszczlkę pod głowicą ale też czytałem, że i to nie pomaga.

[doggie]

W STG01 - silnik w nastawach podstawowych jest procedura odpowietrzenia układu chłodzenia

[ostrydzik]

Jeden z nich już to robił chodź nie chciał ingerować skoro ktoś inny już robił kompletny rozrząd. Nie pomogło. Pierwszy znowu zajrzał kamerą do intercoolera wodnego i były ślady wody, więc drogą dedukcji po wymianie już na nowy intercooler wodny została chlodnica egr. Rzadziej ale problem występuje.

[tomnaj84]

Jeden z nich już to robił chodź nie chciał ingerować skoro ktoś inny już robił kompletny rozrząd.

To żadna ingerencja , zbiornik wyrównawczy  był z nowym korkiem ?

[ostrydzik]

Tak zbiornik nissens beż korka ale dokupiony czarny z vag'a nie zakręcał się ciasno i założył gumowy oring żeby było ciaśniej.

[doggie]

Tam się żadnego o-ringu nie zakłada, w przypadku wysokiego ciśnienia ma przepuszczać

[tomnaj84]

Ten korek musi wytrzymać cisnienie  1.6 - 1.8 bar , jest w nim zawór cisnieniowy. Jeśli puszcza wode znaczy że jest nieszczelny.

Tak się żadnego o-ringu nie zakłada, w przypadku wysokiego ciśnienia ma przepuszczać

Dokładnie tak, Seat nawet umiescił taką informacje w technicznym biuletynie technicznym, dotyczącą gwałtownego ubytku płynu.