Mam wrażenie że VW często ostatnio testuje nowe rozwiązania w mniej popularnych konfiguracjach modeli zanim zacznie je masowo sprzedawać.
Trudno oczekiwać że silnik 2.0TSI 190KM będzie masowo wybieramy w Seacie Ateca, podobnie druga generacja AID wprowadzona ostatnio w nowym VW Polo (pewnie tylko Highline może być doposazony w AID, dotdotnawigacjęeego nawigacja i kilka innych dodatków kosztuje tyle co Golf i nie jest kupowany masowo)