Volkswagen montował w wybranych modelach dwa rodzaje lampek - zwykłe oraz ambiente. Ambiente od zwykłej różniła się podświetlanymi symbolami na przyciskach oraz dwiema diodami delikatnie oświetlającymi okolice radia, panelu klimatyzacji oraz dźwigni zmiany biegów. W nocnych podróżach ułatwiała ona korzystanie z instrumentów czy sięganie drobiazgów. Wybrane modele to między innymi Golf Mk5, Golf Plus Mk1, Tiguan Mk1, Jetta Mk5 czy Scirocco Mk3. Sama wymiana zdaje się nie sprawiać problemu - wystarczy wymontować i zamontować nową lampkę. Może jednak się okazać, że brakuje jednego przewodu w kostce lampki. Przy odrobinie szczęścia proces dołożenia rzeczonego kabla nie powinien sprawić większych trudności. Poniższy poradnik zakłada obecność BT w samochodzie. Dzięki temu zachowamy możliwość regulacji natężenia światła.
Potrzebne nam będą:- lampka podsufitki ambiente 1K0 947 105 - i tu polecam kupić ją używaną lub „oryginał” z Ali. Ceny z ASO są astronomiczne (350 za lampkę bez ambiente!) i pomimo tych samych kodów lampki mogą się różnić
- przewód naprawczy 000 979 009
- torx T20
- taśma izolacyjna/koszulka termokurczliwa
- taśma materiałowa
- cyna i lutownica
- kombinerki/ucinaczki/nóż
UWAGA:
Nie odpowiadam za ewentualne uszkodzenia w wyniku błędnego montażu.
Niżej wymienione czynności robicie na własną odpowiedzialność.
Na początku musimy wyciągnąć starą lampkę. W tym celu palcami lub tępym narzędziem ostrożnie wypinamy plastikową osłonę (czerwone strzałki). Po jej zdjęciu naszym oczom ukażą się dwa torxy, które odkręcamy. Następnie wypinamy lampkę z zaczepów (wykorzystując m.in. otwór na palec
) i delikatnie wyciągamy ją na zewnątrz. Gdy mamy ją już „na wierzchu”, wypinamy kostki lampki i przycisków od zestawu głośnomówiącego oraz z wyczuciem wyciągamy mikrofon z zatrzasków. Zatrzaski są niestety delikatne i przez chwilę nieuwagi można je połamać.
Przygotowujemy przewód naprawczy odcinając około 30cm kawałek. Spory zapas pozwoli nam na swobodne ułożenie okablowania. Teraz czas dobrać się do kostki lampki. W miejsce zaznaczone strzałką wsuwamy mały, płaski śrubokręt i przesuwamy plastik w stronę śrubokrętu. W brakujące miejsce (oznaczone 1) wsuwamy pin. Po upewnieniu się, że siedzi solidnie na miejscu zasuwamy z powrotem plastik.
Teraz dobieramy się do kostki od przycisków zestawu głośnomówiącego. Przecinamy szary przewód i skręcamy oba jego końce z końcem przewodu naprawczego. Lutujemy połączenie i izolujemy je taśmą bądź termokurczem. Dla estetyki, porządku i zachowania pozorów rozwiązania OEM
owijamy wiązki taśmą materiałową. Wpinamy wszystkie kostki na miejsce i upewniamy się, że wszystko działa. Do testu podświetlenia przyda się przełączyć światła na pozycyjne. Jeśli test się powiódł to składamy wszystko z powrotem odwracając kolejność demontażu. To tyle! Cieszymy się oświetleniem ambiente
Odpowiedzmy sobie przy okazji na dwa pytania:
- rozebrałem lampkę i przy kostce mam 6 a nie 5 przewodów: Świetnie! Na 99% nie musisz nic przerabiać i wystarczy tylko zamienić lampki.
- wszystko super ale w moim aucie nie ma zestawu głośnomówiącego. Skąd mam wytrzasnąć zasilanie oświetlenia?: tu sprawa ma się gorzej. Zasilanie będzie trzeba ciągnąć od potencjometru natężenia podświetlenia.
