SPALANIE PALIWA - czyli jak „oszukuje” komputer pokładowy

[Michal_HDI]

Temat wydzielony z wątku: "SPALNIE PALIWA - Tiguan I"

Kurczę, nie wiem jak wy jeździcie ale mi przy dystrybutorze pokazuje zawsze mniej niż na komputerze, mniej więcej jakieś 0,3 litra.

[doggie]

Kurczę, nie wiem jak wy jeździcie

Ale niby jaki to ma związek z jazdą?

[Michal_HDI]

Musi mieć, skoro jest standardowa kalibracja dla wszystkich samochodów, ja traktuje gaz łagodnie „lewy pas  70 na liczniku, żadnej zawalidrogi przede mną”, i mam efekty w spalaniu, więcej na komputerze niż przy dystrybutorze. 

[doggie]

Jaka tam standardowa, od lat jak testuję i kalibruję to rzadko kiedy wygląda to tak samo. Różne auta, różne wtryski, różne sterowniki, różne niemalże wszystko więc nie będzie tak samo "standardowo".

[Michal_HDI]

Będzie, bo samochód z fabryki wychodzi zawsze tak samo zrobiony (tego się trzymajmy), wiec jest wgrywane zawsze takie samo oprogramowanie, jedyną zmienna jest czynnik ludzki, który tym pojazdem się porusza. Nie ma co szukać kwasu, wszystkie części są znormalizowane, jest to czysta mechanika, jedyną wielka niewiadomą jest człowiek.

[doggie]

Ale mowa o różnych modelach, różnych sterownikach, różnych silnikach bo osprzęt różny itp... więc jak tak samo zrobiony? Możemy podyskutować jeśli ja i Ty będziemy mieli takiego samego Tiguana z tym samym silnikiem a nawet wyposażeniem bo waga też ma znaczenie. Zawsze są mniejsze lub większe przekłamania. Stan wtryskiwaczy, ich dawkowanie, stan turbo ogólnie pojęta kondycja silnika przecież też ma znaczenie.

[Michal_HDI]

Ale i tak jedyna zmienna jest czynnik ludzki, możemy dyskutować ale tylko człowiek nie działa zero jedynkowo. To jest tak jak z testowaniem samochodów top gear, stig zrobi na super aucie minuta i pięć sekund ja natomiast trzy minuty i dwie sekundy, samochód ten sam ale inny kierowca. Eliminujmy najsłabsze ogniwo a nim jest człowiek.

[doggie]

Prawda jest taka, że MFA powinno wskazywać w miarę prawidłowo bez względu na styl jazdy a niestety wskazania w większości przypadków są czysto poglądowe.

[Łukasz F]

Myślę, że to nie tak działa. Dane spalania, które wyświetla komputer obliczane są przypuszczam na podstawie żądanej dawki, jaką komputer przekazuje do pompy wtryskowej. Jeżeli tak, to styl jazdy nie ma nic do tego, bo przy dynamiczniejszej jeździe komputer zażąda od pompy większych dawek i zaloguje większe spalanie. Różnica we wskazaniach powstaje wtedy, kiedy pompa podaje niedokładnie tyle, ile żąda od niej komputer.

[pretor]

Kurczę, nie wiem jak wy jeździcie ale mi przy dystrybutorze pokazuje zawsze mniej niż na komputerze, mniej więcej jakieś 0,3 litra.

Przede wszystkim, jeśli chcesz być w swojej informacji wiarygodny, to podaj metodę mierzenia spalania paliwa w swoim aucie.

Teraz to Twoje info nie mówi nic lub prawie nic a ja sądzę, że zwyczajniej w świecie tankujesz do pierwszego odbicia pistoletu i dlatego wychodzą ci takie wyniki.

[Michal_HDI]

Jak na złość wszystkich tankuje pod korek.
I zawsze na tej samej stacji w każdy czwartek o godzinie 6:10, przy dystrybutorze numer trzy, do tego biorę dużą kawę dla pasażerki.