2.0 TDI 110 KM - błąd P308D

[maka]

Cześć

Silnik: 2.0 TDI CR BMT
Czasami zdarza się, że podczas ruszania lub na postoju zaczyna migać kontrolka świec żarowych - auto wpada w tryb serwisowy (ograniczona moc itp.).
Ponowne uruchomienie auta najczęściej rozwiązuje ten problem. Zdarza się to dość rzadko, ale jednak.

VCDS wykazuje błąd:

Kod: [Zaznacz]

10064 - Pompa paliwa
          P308D 00 [237] - za mała liczba obrotów
          MIL zapalona - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów
             Ramka zamrożona:
                    Stan błędu: 00000001
                    Priorytet błędu: 2
                    Częstość błędu: 2
                    Przebieg: 148037 km
                    Data: 2091.14.24
                    Czas: 07:41:55

                    Prędkość obrotowa silnika: 883.00 /min
                    Unormowana wartość obciążenia: 29.0 %
                    Prędkość pojazdu: 0 km/h
                    Temperatura płynu chłodzącego: 26 °C
                    Temperatura powietrza zasysanego: 15 °C
                    Ciśnienie atmosferyczne: 990 mbar
                    Napięcie zacisku 30: 14.500 V
                    Licznik cykli wyuczania po OBD: 40
                    Status silnika: COENG_RUNNING
                    Status silnika-Test_Program_Co Eng st COMPU VERB UBYTE: 3
Ktoś już przerabiał tę usterkę o może podpowiedzieć w czym dokładnie jest problem i co można z tym zrobić?

[tomnaj84]

Zerknij na zrzuty może coś pomoże

Gesendet von meinem SM-N986B mit Tapatalk

[tomekkur]

Witam. Czy udało się namierzyć i usunąć usterkę?
Mam 1.6TDI w mojej octavii 3 i vcds wykrywa u mnie ten sam błąd, spadek mocy podczas jazdy oraz migająca kontrolka świec żarowych.