Dzięki.
Może tez wyraziłem się mało precyzyjnie.
W nie których opisach znalazłem ze spustowe śruby mogą być dwie, nalewanie może być tez przez śrubę albo czujnik wstecznego, ze trzeba blokować wybierak itp itd.
Mam osłonę od spodu i nie mam jak tam porządnie zajrzeć.
Jeśli chodzi o mechanikę nie ma z tym problemu, W większości sam robiłem mechaniczne rzeczy począwszy od golfa III i audi a4 B5.
Po prostu przy świeżym aucie nie wie się wszystkiego np. ile oleju musze kupić?
