VW Lupo [6X] (1998-2005)


Volkswagen Lupo - zaprezentowany w 1998 roku, produkowany w Wolfsburgu do 2005 roku. Wchodząc do produkcji w 1998 roku w podstawowej wersji Lupo było droższe od starszego brata Polo. Wysoka cena zakupu sprawiła iż auto nie trafiło na polski rynek. Lupo oferowano z dość szeroką gamę silnikową - cztery silniki benzynowe oraz trzy diesle o mocy od 50 do 125 koni mechanicznych. Auto można było wyposażyć w wiele opcji wyposażenia takich jak klimatyzacja (w niektórych wersjach również climatronic), boczne poduszki powietrzne, podgrzewane fotele czy duży, elektrycznie otwierany dach. Bliźniaczym modelem jest Seat Arosa, jednak różni się od niego stylistyką - zewnętrznie różnią się przednią częścią nadwozia, która w Volkswagenie posiada okrągłe reflektory oraz inną kratkę wlotu powietrza.

Zdecydowanie bardziej wyrazistą odmianą, była wersja 1.4 FSI. Od wersji podstawowych różni się przede wszystkim zderzakami, przednim grillem oraz spojlerem na tylnej klapie. Lupo 1.4 FSI, to na polskim rynku rarytas, co wynika z faktu bardzo niskiego popytu na ten model, związanego z bardzo wysoką ceną. Lupo FSI było droższe nawet od wersji GTI, kosztującej w przeliczeniu około 100 tys. zł. Głównie w Niemczech i Holandii, Lupo stało się autem bardzo chętnie tuningowanym.



Dane techniczne:

Silniki benzynowe
Silnik Seria Poj. skok. Typ silnika Moc Max. Moment Obr. Kod Okres produkcji Norma Rynek
1.0 MPI EA111 997 cm³ R4/8V 50 KM 84 Nm/2750 obr/min AHT 10/1998-05/2000 Euro 3 EU
1.0 MPI EA111 999 cm³ R4/8V 50 KM 86 Nm/3000-3600 obr/min AER
ALD
ALL
ANV
AUC
09/1998-07/2005 Euro 3 EU
1.4 MPI EA 1390 cm³ R4/16V 60 KM 116 Nm/3000 obr/min AUD 10/2000-07/2005 Euro 3 EU
1.4 MPI EA 1390 cm³ R4/16V 75 KM 126 Nm/3800 obr/min AHW
AKQ
APE
AUA
BBY
09/1998-07/2005 Euro 3 EU
1.4 MPI EA 1390 cm³ R4/16V 100 KM 126 Nm/4400 obr/min AFK
AQQ
AUB
08/1999-07/2005 Euro 3 EU
1.4 FSI EA111 1390 cm³ R4/16V 105 KM 130 Nm/4250 obr/min ARR 09/2000-11/2003 Euro 3 EU
1.6 GTI EA 1598 cm³ R4/16V 125 KM 152 Nm/3000 obr/min AVY 09/2000-07/2005 Euro 3 EU
Silniki diesla
1.4 TDI-PD EA 288 1422 cm³ R3/6V 75 KM 195 Nm/2200 obr/min AMF 05/1999-07/2005 Euro 3 EU
1.7 SDI EA 1716 cm³ R4/8V 60 KM 115 Nm/2200-3000 obr/min AKU 09/1998-07/2005 Euro 3 EU


Wersje wyposażeniowe:
Cambridge
College
GTI
Oxford
Princeton
Rave

Typ nadwozia:
3-drzwiowy hatchback

Wymiary:
Długość:   3524 mm
Szerokość: 1640 mm
Wysokość:  1457 mm
Roz.Osi:   2318 mm

Masa własna:
od 830 kg

Poj. bagażnika:
130/830 L

Poj. zbiornika paliwa:
34 L

Skrzynia biegów:
5-biegów manual
6-biegów manual
5-biegów semi-automat
4-biegow automat

Symbole skrzyń biegów:
1.0 50 KM (12.1997-05.2000) 5-biegów, symbol: DTP, DXD, DWZ
1.0 50 KM (10.1997-07.2005) 5-biegów, symbol: DYR
1.4 60 KM (10.2000-07.2005) 5-biegów, symbol: ETD,FFR
1.4 16V 75 KM (09.1998-07.2005) 5-biegów, symbol: DKF, DXP
1.4 16V 100 KM (08.1999-07.2005) 5-biegów, symbol: DXJ
1.6 GTI 125 KM (09.2000-07.2005) 6-biegów, symbol: FUT

1.4 TDI 75 KM (05.1999-07.2005) 5-biegów, symbol: ESP
1.7 SDI 60 KM (03.1998-07.2005) 5-biegów, symbol: DED, DXQ, DPX, DXP, DKF

Rodzaj napędu:
przód

Rozmiar opon:
155/70 R13
175/65 R13
155/65 R14
185/55 R14
195/45 R15
195/40 R16

Rozmiar felg:
4,5j x 13" ET35 (stal)
5,5j x 13" ET43 (stal)
6j   x 14" ET43 (stal)
5,5j x 13" ET38 (alu)
5,5j x 14" ET35 (alu)
5,5j x 14" ET40 (alu)
6,5j x 15" ET38 (alu)
6j   x 15" ET38 (alu)
6j   x 15" ET40 (alu)
6j   x 15" ET43 (alu)
6,5j x 16" ET38 (alu)
6,5j x 16" ET40 (alu)
6,5j x 16" ET45 (alu)

TABELA ROZSTAWU ŚRUB