VW LT II [2D] (1996-2006)


Volkswagen LT II został wprowadzony na rynek w 1996 roku w ramach spółki joint venture koncernu Volkswagen AG z koncernem Daimler-Benz wraz z bliźniaczym modelem Mercedes-Benz Sprinter. Pojazdy po raz pierwszy zaprezentowano podczas targów motoryzacyjnych w Lipsku w 1996 roku.

Auto występowało w trzech różnych długościach i dwóch wysokościach o maksymalnej dopuszczalnej masie całkowitej do 4,6 tony. Oprócz wersji towarowych produkowano również wersję osobową pod nazwą "LT Kombi". Na bazie tego modelu firmy zewnętrzne budowały również autobusy klasy mini.

Do napędu samochodu służyły głównie pięciocylindrowe silniki wysokoprężne z wtryskiem bezpośrednim, współpracujące z pompami rozdzielaczowymi o pojemności 2,5 litra. W wersji wolnossącej (SDI o oznaczeniu wewnętrznym AGX) moc wynosiła 55 kW (75 KM), a moment obrotowy tylko 160 Nm. Najwięcej w ofercie było turbodoładowanych jednostek 2.5 TDI o mocy od 61 do 80 kW (83 - 109 KM), które później uzupełniły silniki 2.8 TDI brazylijskiej firmy Motorenwerke Mannheim (MWM), rozwijające początkowo 92 kW (125 KM), później o kW więcej (131 KM) z podobną aparaturą wtryskową. Co ciekawe, miały one mimo większej pojemności tylko cztery cylindry. Pod koniec 2000 roku wprowadzono zmodernizowany silnik 2.8 TDI-CR, który wyróżniał się na tle innych silników koncernu wtryskiem common rail. Silnik ten był odpowiedzią na jednostkę 2.7 CDI Mercedesa (5-cylindrową, o mocy 156 KM) i osiągał moc o 2 KM większą. W latach 1996 - 2006 na wybranych rynkach Volkswagen LT był dostępny także z silnikiem benzynowym 2.3 o mocy 143 KM, (identycznym, jak w Sprinterze 214, 314 i 414).



Dane techniczne:

Silniki - dane szczegółowe
Silnik	Seria	Poj. skok.	Typ silnika	Moc	Max. Moment Obr.	Kod	Okres produkcji	Norma
2.3	M111	2295 cm³	benzyna R4	143 KM	210 Nm/4000 obr/min	AGL	05/1996-11/2001	Euro x
2.5 SDI VE	EA827	2461 cm³	diesel R5	75 KM	160 Nm/2000-2400 obr/min	AGX	05/1996-04/2001	Euro x
2.5 TDI VE	EA827	2461 cm³	diesel R5	83 KM	200 Nm/1500-2500 obr/min	BBE	05/2001-07/2006	Euro x
2.5 TDI VE	EA827	2461 cm³	diesel R5	90 KM	162 Nm/1800 obr/min	APA	05/1999-04/2001	Euro x
2.5 TDI VE	EA827	2461 cm³	diesel R5	95 KM	240 Nm/2200-2500 obr/min	BBF	05/2001-07/2006	Euro x
2.5 TDI VE	EA827	2461 cm³	diesel R5	102 KM	240 Nm/1900-2300 obr/min	AHD	05/1996-05/1999	Euro x
2.5 TDI VE	EA827	2461 cm³	diesel R5	110 KM	280 Nm/1900-2300 obr/min	ANJ AVR	06/1999-07/2006	Euro x
2.8 TDI VE	TCA 4.07	2798 cm³	diesel R4	125 KM	280 Nm/2300 obr/min	AGK	07/1997-12/1998	Euro x
2.8 TDI VE	TCA 4.07	2798 cm³	diesel R4	131 KM	300 Nm/2000-2500 obr/min	ATA	01/1999-01/2002	Euro x
2.8 TDI CR	TCA 4.07	2798 cm³	diesel R4	158 KM	331 Nm/1800 obr/min	AUH BCQ	02/2002-07/2006	Euro x

Typy nadwozia:
4-drzwiowy van
2-drzwiowe podwozie
4-drzwiowy crew cab
4-drzwiowy minibus

Wymiary:
Długość:   4835-6803 mm
Szerokość: 1922-2157 mm
Wysokość:  2145-2610 mm
Roz.Osi:   3000 mm / średni: 3550 mm / długi: 4025 mm

Masa własna:
2082 kg

Masa całkowita:
2800-5600 kg

Poj. zbiornika paliwa:
80-110 L

Skrzynia biegów:
5-biegów manual

Rodzaj napędu:
tył

Rozmiar opon:
195/70 R15 przód/tył
225/70 R15 przód/tył

Rozmiar felg:
6J   x 15 ET75    (5x130)
6J   x 15 ET83    (5x130)
6J   x 16 ET66    (5x130)
6J   x 16 ET68    (5x130)
5.5J x 15 ET108   (6x205)
5.5J x 16 ET109,5 (6x205)
5.5J x 16 ET111   (6x205)
5.5J x 16 ET113,8 (6x205)
6J   x 16 ET124   (6x205)
6J   x 16 ET124   (6x205)
8.5J x 16 ET63    (6x205)

TABELA ROZSTAWU ŚRUB
LT ARCHIVUM