Nr VIN: WVWZZZ3BZVP016488
Z góry wielkie dzięki.

Witam.
Posiadam Polo IV 1.6 MPI 105 KM [BTS] z 2008 roku, przebieg 203 000 km.
Ostatnio podczas trasy auto zaczęło głośno i rytmicznie stukać.
Zakładam że mogą być to popychacze hydrauliczne bądź wałek.
Słyszałem że demontaż pokrywy zaworów jest problematyczny (trzeba ściągać rozrząd).
Jeden mechanik powiedział że jeśli chce tym autem przejeździć maksymalnie 3 miesiące to ma mam się nie przejmować.
Pytanie brzmi czy warto się za to zabierać, czy zacząć szukać nowego samochodu.

GP Monako 2026 - wyniki



Kwalifikacje do samego końca trzymały napięcie a ich wynik zapowiadał spore emocje.
Start do wyścigu pełen emocji ale reszta wyścigu do 66/67 okrążenia niestety wiało nudą.
Po pechowym dla Leclerca zakręcie i rozbiciu bolidu, mieliśmy czerwona flagę i zjazd do boksów, bo okazało się że asfalt na pechowym zakręcie kruszy się i zagraża bezpieczeństwu.
Po restarcie z pól startowych, przez ostanie 10 okrążeń działo się tak dużo, że nie da się tego opisać jednym zdaniem.

Końcówka wyścigu - rewelacja!

Dzień Dobry
Od 01.06 stałem się posiadaczem nowego Tiguana plug in.
Auto pozytywnie mnie zaskoczyło.
Przesiadłem się z Peugeota 508 SWGT 2019r. Przepaść.
Pozdrawiam wszystkich, proszę o wyrozumiałość.

U mnie pomoglo wypięcie tych dwóch kostek i przedmuchanie gniazd z akumulatorowej pompki. Pompka raczej do roweru niż kompresor, ale pomogło.

PS.1. może komuś się przyda, aby się nie szarpać:
Kostki/wtyczki wypina i naciskając dzyndzołek/przycisk tuż nad kablami i wyciąga się całą czarną część. Zamontowany do zderzaka zostaje bialy moduł.
Najlepiej wcześniej dopchnąć wtyczkę na maxa aby zluzować zatrzask.

PS.2. wreszcie przydała się dziura na hak. Mam zderzaki offroad i dużo bardziej to wszystko zabudowane niż u kolegi Igorz-a.
Jedyny sposób to wsadzić rękę w dziurę w środku zderzaka i sięgnąć w stronę prawej strony zderzaka, już wewnątrz.