ROZRZĄD - serwis, części, interwał wymiany (wszystkie silniki)

[antekmuszka]

Kolego, to że producent przewiduje,to jedno. Już samo to, że drążysz temat mówi, że chyba warto. Koszt wymiany w porównaniu do pierdolnięcia rozrządu jest żadnym kosztem.
Jak masz zamiar jeździć i myśleć o tym, to nie wymieniaj. Ja też nie musiałem, ale jazda głównie miasto, małe odcinki itp tak po ludzku i rozsądnie, sugerowała mi, żeby wymienić.

[doggie]

Muszę ten rozrząd wymieniać, czy nie?

Wymieniaj i nie kieruj się tym co sugeruje producent. Producent wiele głupot sugeruje do których nie należy się stosować dla dobra i żywotności auta.

[tomnaj84]

Muszę ten rozrząd wymieniać, czy nie?

.
Według serwisu nie , a tak dla zdrowego rozsądku tak. Osobiście nie stosuje się do tego co podaję producent bo nie liczy się dobro klienta i samochodu tylko zysk dla koncernu i ekologia.  W swoim Multivanie wymieniłem rozrząd przy 121 tys.km. jest wystawiony na sprzedaż i mam pytania typu co się stało że rozrząd był robiony.
Dotychczas wszystkie zalecenia producenta dziele na pół. 
Wiec jeśli masz możliwość wymiany to wymieniaj.

[Wallall]

Witam.
Jakiej firmy rozrząd proponujecie do VW Jetta VI 2.0 TDI [CUUA] z 2016 roku ?

Ustaliłem ceny u różnych mechaników:
1. Cena 4200 - gość mówił i małym i dużym rozrządzie. Duży ma obejmować dodatkowo poza pompą wody i paskiem, pasek i uszczelnienie pompy oleju.
2. Cena 2300 - tu propozycja wymiany pompy wody, paska i uszczelniaczy.
3. Cena 2000 - komplet Contitech.
4. Cena 2000 - komplet INA.

Jakie części wy polecacie i czy opcja z pompą oleju jest zasadna przy przebiegu 160 tys.?

[tomnaj84]

gość mówił i małym i dużym rozrządzie

Może pomylił z 2.0 ale tsi . W  silniku który podajesz jest jeden rozrząd, napędza pompę wody , wysokiego ciśnienia,  wał korbowy ,  i wałki .  A co do ceny to sprawdź  ile kosztuje dany zestaw albo spytaj mechanika ile kosztuje robota a ile części.
Dodano:  10 - Lutego - 2024  -  16:59:00 No chyba że mówiąc mały rozrząd miał na myśli pasek pompy oleju która jest zintegrowany z pompą podciśnienia.  Ale ten pasek nie działa na wałkacha rozrządu.
Dodano:  11 - Lutego - 2024  -  09:46:36

czy opcja z pompą oleju jest zasadna przy przebiegu 160 tys.?

Patrząc z profilaktycznego punktu to tak , bo przy jednej pracy zostanie to zrobione.  Z ekonomicznego ( dla twojego portfela ) nie.  I teraz musisz się zastanowić co lepsze dla Ciebie . Bo jak przyjdzie do zrobienia ( wymiany paska pompy czy uszczelnień) trzeba rozebrać rozrząd. A to się wiąże z ponownym kosztem pewnie jak przy rozrządzie ( robocizna) .