@waldi919 ale co ci po tej informacji, skoro bloki pomiarowe pokazują i tak to co masz aktualnie na zestawie wskaźników? Jaki to ukryty przebieg? Przykładowo na liczniku masz 235000 km i w blokach też masz 235000 km lub 2350 x100 czy 23500 x10, i co daje ci ta informacja? Poza tym w twoim aucie blok 201 jest nieaktywny, to że w 1.8T wskazuje przebieg nie oznacza że w innych również, bo po prostu nie. Jak robisz korektę przebiegu to blokach masz już skręcony przebieg, mówię o starych autach bo w nowoczesnych często jest inaczej. Jeżeli w twoim aucie czy kolegi
@blasterpl zrobiono korektę w ECU i w liczniku to nigdzie nie sprawdzisz, jaki był prawdziwy przebieg, chyba że ktoś zapomniał skasować błąd sprzed korekty że sterownika
Przebieg VCDSem można sprawdzić w sterownikach EDC15 i EDC16 o ile - jak pisałem wyżej - nie zrobiono korekty sterownika ECU. W 1.8T nie ma ani EDC15 ani EDC16, w twoim MK3 też nie