Wybacz, że tyle to trwało, ale ELSA postanowiła być uparta.
Jeśli chodzi o moduł EX30 (Moduł przycisków 2 w konsoli centralnej) to mamy w nim wtyczkę T26i czyli 26-pinową.
piny są w niej takie:
1 - Zielono/Czarny - lampka aktywacji/ostrzegawcza w przycisku DCC, tryb Cruise (przycisk 2)
2 - Niebiesko/szary - masa lampek aktywacji/ostrzegawczych oraz sygnału dla przycisku DCC (przycisk 2) - przewód wychodzi z centralki DCC!
3 - Zielony - lampka aktywacji/ostrzegawcza w przycisku DCC, tryb Sport (przycisk 2)
4 - Czarno/biały - wyjście przycisku zmiany trybu DCC (przycisk 2)
5 - Niebiesko/czarny - wejście +12V dla sygnału podniesienia/opuszczenia tylnej rolety (Terminal 15a) (przycisk 1), wejście +12V lampki dezaktywacji systemu start/stop (przycisk 3)
6 - Niebiesko/szary - wyjście sygnału włączenia/wyłączenia systemu start/stop do ECU (przycisk 3)
7 - Szary - podświetlenie przycisków PDC, asystenta parkowania, tylnej rolety, systemu start/stop, ustawiania ciśnienia w kołach (Terminal 58d) (przyciski 1, 3, 4, 5, 6)
8 - Brązowo/czarny - masa do punktu 687 pod konsolą środkową
9 - Niebiesko/biały - masa przycisku i lampki systemu start/stop (przycisk 3) - masa wychodzi ze sterownika silnika!
10 - Zielono/żółty - wyjście przycisku asystenta parkowania do jednostki sterującej PAS (przycisk 6)
11 - Niebiesko/czerwony - lampka aktywacji/ostrzegawcza w przycisku asystenta parkowania (przycisk 6)
12 - Niebiesko/żółty - wyjście przycisku czujnika parkowania do jednostki sterującej PDC (przycisk 5)
13 - Niebiesko/szary - lampka aktywacji/ostrzegawcza w przycisku czujnika parkowania (przycisk 5)
14 - Czarno/biały - wyjście sygnału przycisku ustawiania ciśnienia w kołach (przycisk 4)
15 - Czarny - wyjście sygnału +12V dla silnika sterowania tylnej rolety (przycisk 1)
16 - N/C
17 - N/C
18 - N/C
19 - N/C
20 - N/C
21 - N/C
22 - N/C
23 - N/C
24 - N/C
25 - N/C
26 - N/C