Luźne gatki...od rana do nocy

[pretor]

Ja dzisiaj zmieniłem koła z zimowych 16stek na letnie 17stki i rozruszałem zastany ręczny.
Jutro mam przegląd, więc trzeba było się postarać 

[doggie]

Ja dzisiaj zmieniłem koła z zimowych

Ja przedwczoraj

[Adam92]

W końcu założyłem kamerę cofania do mojej Jetty

[Marcino]

Skąd ja to znam ... może się przyda tylko gdzie to odłożyć

[DBBC]

Wyprawa za miasto

[pat807]

Wymieniłem większość żarówek na LED. Na zewnątrz zostały mi tylko stop/ mijania/drogowe do wymiany. Testuję aktualnie żarówki LED z wentylatorem.

[janusz07]

Sam już nie wiem, śmiać się czy płakać 
https://autokult.pl/37726,historia-motoryzacji-wg-danych-z-resortu-pierwszym-passatem-w-polsce-jezdzil-chrobry

[doggie]

Dziwię się tylko że systemy informatyczne w WK pozwalają na rejestrowanie takich nazw. Jak u siebie rejestruję pojazd to mogę wybrać auto z listy wyboru i nie ma opcji, abym zarejestrował marka: Alfa, model: Romeo czy też inne kwiatki

Prawdopodobnie właśnie kiedyś takie kwiatki wpisywali i system to przyjmował a jak był uptade do bazy CEPiK to wszystko poszło i nikt tego nie zweryfikował

[Marcino]

Jakie pióra wycieraczek polecacie?  Czy to mozliwe aby ori po 1.5 roku i 26kkm były do wymiany?
A może je jakoś przetrzeć np denaturatem zeby się jeszcze nadawały?

[janusz07]

Nie denaturatem a benzyną ekstrakcyjną, ona zmiękczy na krótko gumę i jeszcze chwilę pochodzą 

[Krycho]

Czy to mozliwe aby ori po 1.5 roku i 26kkm były do wymiany

Ja w moim Polo wymieniłem już po roku bo się nie nadawały. Kupiłem Bosch i są idealne. Ostatnio z tyłu oryginalna od zakupu mi zaczęła chrobotać a praktycznie ja nie używam - minęło 2 lata. Nie wiem co oni tam zamontowali.

[Soldadd52]

Jakie pióra wycieraczek polecacie?  Czy to mozliwe aby ori po 1.5 roku i 26kkm były do wymiany?
A może je jakoś przetrzeć np denaturatem zeby się jeszcze nadawały?

Zdecydowanie polecam Bosch.

[Marcino]

Zdecydowanie polecam Bosch.

Bosh zakupiony, zobaczymy jak bedzie się sprawował.

[janusz07]

Ciekawostka czy może unia robi nas w konia 
https://autokult.pl/38107,zaklopotanie-w-niemczech-prawie-40-letni-mercedes-smrodzi-tak-jak-nowe-auta

[tomkasz]

Ciekawostka czy może unia robi nas w konia 
https://autokult.pl/38107,zaklopotanie-w-niemczech-prawie-40-letni-mercedes-smrodzi-tak-jak-nowe-auta

Redaktor opisał ten temat "po łebkach". Brak jest analizy dlaczego w nowych może być więcej tlenków azotu. Powód wg mnie to wymagania klientów czyli nas. Silnik ma mało palić. Jaka w tym wina UE?

[braciarz]

Powód wg mnie to wymagania klientów czyli nas. Silnik ma mało palić.

Nie uogólniaj, bo moje auto jak na swoje gabaryty, pali bardzo mało i to bez DPFa, instalacji Adblue i cudownej elektroniki.

Jaka w tym wina UE?

To Unia Europejska narzuca, te wyśrubowane normy spalin, karmiąc Nas klientów głupotami typu: to wina diesli i należy im ograniczyć wjazd do centrum miast. Szkoda tylko, że niema w tym krzty prawdy a nie którzy, widać w mocno to wierzą.
UE, to jedyny taki "twór" w skali świata, który dąży do całkowitego wyeliminowania silników spalinowych, głównie w pojazdach osobowych, bo przecież w ciężarowych, to się nie opłaca - nie widzę w tym ani sensu ani logiki.

Artykuł może jest i po łebkach ale serwis w którym został zamieszczony, jest dla prostych ludzi a nie dla naukowców - mnie ten artykuł daje mocno do myślenia.

[tomkasz]

Nie uogólniaj, bo moje auto jak na swoje gabaryty, pali bardzo mało i to bez DPFa, instalacji Adblue i cudownej elektroniki.

Nie o tym rzecz. Gdy chce się zrobić mocny silnik wysokoprężny a jednocześnie powinien mało palić to trzeba się pogodzić z dużą ilością sadzy i tlenków azotu. To, że jakiś silnik (np. Twój) pali mało i nie ma DPF/SCR/itp. to nie znaczy, że mało zanieczyszcza środowisko czyli również nas - Ciebie i mnie.

To Unia Europejska narzuca, te wyśrubowane normy spalin, karmiąc Nas klientów głupotami typu: to wina diesli i należy im ograniczyć wjazd do centrum miast. Szkoda tylko, że niema w tym krzty prawdy a nie którzy, widać w mocno to wierzą.
UE, to jedyny taki "twór" w skali świata, który dąży do całkowitego wyeliminowania silników spalinowych, głównie w pojazdach osobowych, bo przecież w ciężarowych, to się nie opłaca - nie widzę w tym ani sensu ani logiki.

Artykuł może jest i po łebkach ale serwis w którym został zamieszczony, jest dla prostych ludzi a nie dla naukowców - mnie ten artykuł daje mocno do myślenia.

UE narzuca normy emisji bo wg mnie trzeba znaleźć równowagę pomiędzy tym, że chcemy jeździć spalinowymi samochodami i jednocześnie chcemy, np. ja, żyć (oddychać w miarę dobrym powietrzem, nie chorować nadmiernie i nie zostawić "prezentu" przyszłym pokoleniom). I to "narzucanie" nie jest niemożliwe do spełnienia, ponieważ ciągle rozwija się technologia.  Dla przykładu: Stany Zjednoczone również mają instytucje odpowiedzialne za czystość powietrza, w tym czystość spalin samochodowych. Tam "przykręcają śrubę" jeszcze bardziej. Historia w wielkich miastach/aglomeracjach USA pokazuje, do jakiego problemu smogowego prowadzi coraz większa ilość samochodów i ... luźne podejście do czystości spalin.

Artykuł jest dla każdego. Przyjmowanie wartości idealistycznych, branie tylko jednego faktu a przemilczanie innych oraz błędy logiczne jak to, że starsze normy są równe nowszym, prowadzi do błędnych wniosków. Zgodzić się należy, że stary i idealnie utrzymany samochód, który po teście będzie spełniał normy emisji jak dla nowego, powinien móc wjechać tam gdzie nowy. Ale nie każdy wieloletni samochód jest tak samo dobrze utrzymywany i automatycznie nie może dostać promesy na wjazd.

[Marcino]

Idzie gdzieś za łodzia jadadac  w kierunku Krakowa/ Rzeszowa zatankować Ad blue z dystrybutora?

[tomkasz]

Idzie gdzieś za łodzia jadadac  w kierunku Krakowa/ Rzeszowa zatankować Ad blue z dystrybutora?

Jeżeli Kraków może być to tutaj jest dystrybutor adblue, w miejscu tankowania tir, po prawej stronie głównego budynku:
BP
Częstochowska 74, 32-085 Modlnica
https://maps.app.goo.gl/vyR2JSvFcWxHoH2m6

[Marcino]

Dolałem 5l u siebie żeby nie szukac. Teraz kupię coś na przyszłość. Niestety albo stety przegląd 2 lata 30kkm za 600km a ze do domu daleko to jadę w Nowym Saczu do VW. I niespodzianka - mam wykupiony pakiet serwisowy. Tak ze olej i filtr kabiny mam za darmo - a właśnie filtr kabiny sobie zmieniłem. Może poprosze żeby MJ zapakowali na wymianę za rok Ciekawe ze powitrze w Dieslu dopiero na 90tys km.

[tomkasz]

Ciekawe ze powitrze w Dieslu dopiero na 90tys km.

U mnie jest bardzo duży filtr powietrza. I po 10 tyś. jest troszkę na środku brudnawy. 30 tysi to może by przejechał, ale 90...?

[Marcino]

Następny przegląd w serwisie za rok. Wtedy zlecę powietrze albo zrobię sobie sam. Olej wlany 0w30 4.7l 504/507. . Olej w dsg tez na 120 tys km dopiero.
Generalnie narazie mam spokoj. Olej wymienie i tak po 15kkm sam.

[janusz07]

Cześć, możecie już powoli robić pa pa - marce Mistsubiszi 
https://autokult.pl/38384,mitsubishi-wymiera-w-europie-przypomnijcie-sobie-te-modele-zeby-zrobilo-sie-wam-zal-z-tego-powodu

[gosik_vw]

Nie byłam i nie jestem fanką tego producenta ale pierwsze modele Pajero robiły na mnie duże wrażenie 
To samo może spotkać Suzuki i Subaru, bo Europa zwariowała na punkcie dokręcania śruby kierowcom.

[Marcino]

Cześć, możecie już powoli robić pa pa - marce Mistsubiszi 
https://autokult.pl/38384,mitsubishi-wymiera-w-europie-przypomnijcie-sobie-te-modele-zeby-zrobilo-sie-wam-zal-z-tego-powodu

Ja jestem fanem Mitsubishi. Niestety nowe modele nie prezentują nic ciekawego. Dlatego mam Tiguana a nie  Outlandera. Powodem wycofania jest duża strata finansowa firmy. Zajmą się Azja. Europa zostaje dla koncernowego partnera Renault i Nissana