Generalnie po wstawieniu blaszki jeśli sam EGR jest sprawny nie powinno wywalać błędu .Dlatego moje wcześniejsze pytanie w jaki sposób został zaślepiony .No ale skoro zrobił takie siupy masz kilka opcji by nie wywalał błędu .
Pierwszą jest podłubanie w mózgu kompem by wóz był wykastrowany w całości z cudownego wynalazku jakim jest EGR .Drugą opcją jest wstawienie tulejki do sondy by oszukać to co wypluwa w wydech .Grzebiąc w necie znajdziesz dokładnie co i jak .A jak będzie mocno uparty to zostaje dołożenie emulatora (cudownej elektroniki która oszuka obecną elektronikę wywalającą błąd) .
Istotną sprawą jest czy posiadasz jedną sondę czy dwie?. Jedną przed katem a drugą za i czy masz jeszcze sprawnego kata czy też jest wypruty? .
Jakoś mało wylewny jesteś w informacjach i trzeba je wyciągać by coś podpowiedzieć.
Nie wstydź się i mów jak na spowiedzi co masz tam nadłubane
