Autor Wątek: 2.0 TDI (BMM) - wymiana zatartego silnika na inny ? [Octavia II]  (Przeczytany 1762 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Offline Baruszka

  • :: StartLine
  • Wiadomości: 1
  • VW: Passat B8
  • Silnik: 1.6 TDi
  • Kod: AAA
  • Napęd: FWD
2.0 TDI (BMM) - wymiana zatartego silnika na inny ? [Octavia II]
« dnia: 26 - Listopada - 2016 - 10:05:22 »
Jestem właścicielem Skody Octavii II 1Z3. niestety, zatarłem w niej silnik i czeka mnie wymiana. fabrycznie montowany był w nim BMM no i teraz przy okazji wymiany pojawiły się dodatkowe możliwości. Z serwisu dostałem informacje, że z moim autem kompatybilne są następujące silniki: BGW, BPW, BMP no i oryginalny BMM. Każdy z wymienionych silników dostępny jest w wersji: fabrycznej, oraz zmodyfikowanej (wyeliminowane pewne wady kostrukcyjne). W serwisie powiedziano mi, że np. dla BMM są to zmiany w postaci: mocniejsze korbowody, panewki, wzmocniony wał.

i teraz moje pytania o poradę jaki silnik wybrać:
- oryginalnej kontrukcji czy modyfikowany?
- założyć BMM jak fabrycznie, czy może któryś z proponowanych BGW, BPW, BMP?

Jeśłi ktoś podpowie jaki silnik, to proszę o umotywowanie dlaczego akurat taki. Jeśli zalecacie modyfikowany, to jakie zmiany proponujecie i dlaczego?

ogólnie poszukiwałem informacji w necie, ale jest tego napraawdę niewiele, więc ciężko jest się na coś zdecydować.

z góry dziękuję za podpowiedzi  :thumbup:
 

Tagi wątku: