1.4 FSI [BKG] zamiana na 1.4 FSI [BLN]

[TomTom19]

Witam czy zamiast silnika 1,4 fsi o kodzie bkg można zastosować o kodzie bln jakie różnice pozdrawiam

[tomnaj84]

Kwestia komputera, a raczej sterowaniem wtrysku itp.
Da się wszystko zrobić.
Tylko trzeba późnej wszystko zgrać.

Gesendet von meinem SM-S908B mit Tapatalk

[TomTom19]

A coś więcej?

[doggie]

Możliwe że słupek jest taki sam ale bez porównania ich się nie przekonasz

[tomnaj84]

Oba silniki mają taką samą moc i układ sterowania pracą silnika - Bosch Motronic MED 9.5.10. Śmiało można przekładać.
Jeśli przełożysz z elektroniką to musisz sczytać pin silnika i podać w liczniku, inaczej nie odpali.
Jeśli zamienisz sam silnik, to po przekładce odpali bez problemu.

 

 

Gesendet von meinem SM-S908B mit Tapatalk

[TomTom19]

I to jest wypowiedź na miarę osoby kompetentnej dziękuję bardzo i pozdrawiam

[Pawel123]

Jeszcze taki sam jest w polo AXU. Też bedzie pasować.

[TomTom19]

No i mam problem bo człowiek który handluje silnikami twierdzi że bln nie zastąpi bkg że są to zupełnie inne silniki różnią się min pompka paliwowa i głowica co wy na to?

[doggie]

bo człowiek który handluje silnikami twierdzi

Pewnie wie lepiej, skoro na co dzień się tym zajmuje

[tomnaj84]

Nikt nie pisał że osprzęt będzie pasował.  Aczkolwiek trzeba by sprawdzić po numerach części.  Silnik najlepiej wymienić w całości, a nie samą głowice. Sama pompka paliwa myślę że będzie to samo , bo silniki mocą się nie różnią i nie sądzę żeby koncern vw specjalnie dla tego silnika zmieniał pompę paliwa. Poprawili poprostu to co popsuli w tym modelu którego chcesz się pozbyć

Gesendet von meinem SM-S908B mit Tapatalk
 Szyba wizyta na dowolnej stonoe z częściami i widać że sprzedawca coś kręci.

Owa pompa pasuje do oby dwóch silników,  jak i do innych modeli.

[Pawel123]

Ja ci napisałem jak jest. Słupki są takie same. Czyli blok, tłoki głowica są identyczne. Możliwe że jakies tam drobne rzeczy sie różnią w osprzęcie, jakas  rurka itp.  Jeśli że swojego silnika przełożysz wiązkę, sterownik itp to wszystko pięknie podpasuje. Tyle w temacie. Zrobisz jak uważasz.

[doggie]

Te ETKI internetowe pokazują tylko ogólnie części do danych silników, aby być pewny należy dokonać weryfikacji wg konkretnego VIN w przeciwnym razie Panowie Wasze posty są tylko dywagacjami i gdybaniem. Tyle w temacie.

[tomnaj84]

Te ETKI internetowe pokazują tylko ogólnie części do danych silników, aby być pewny należy dokonać weryfikacji wg konkretnego VIN w przeciwnym razie Panowie Wasze posty są tylko dywagacjami i gdybaniem. Tyle w temacie.

Zaglądałem na Stronę gdzie są części pod dane silniki,  i ta pompa paliwa jest do oby dwóch silników jak i do silników o innych oznaczeniach. Często zamawiam z tamtąd części pod konkretny silnik.

Gesendet von meinem SM-S908B mit Tapatalk

[doggie]

Zajmowałem się kiedyś doborem części po VIN i auta z tym samym silnikiem z tego samego roku mogą mieć różne numery OE części, np  mogą mieć różne sprężarki klimatyzacji, różne alternatory, liczniki i tak dalej, więc ja bym się nie podejmował pomocy w ciemno.

[tomnaj84]

Po nr VIN jest najlepszą i najbezpieczniejszą metodą.  W grupie VAG najczęściej dana część pasuje do wielu modeli a zmienia się tylko końcowe oznaczenie . Zgadza się że nie wszystko pasuję 1:1 . Przy samym szukaniu części już wyskakuje info o tym że są pod te dwa konkretne modele o których mowa w temacie. Tym bardziej że nie różnią się mocą.

Gesendet von meinem SM-S908B mit Tapatalk

[TomTom19]

Czy jeżeli opublikuje VIN mojego Golfa ktoś z grupowiczów określi na tej podstawie kod silnika i ewentualnie alternatywy

[tomnaj84]

Możesz zapytać również w salonie. Ewentualnie zobacz Może masz wlepkę w bagażniku,  bądź książkę serwisową.  Tam jest kod silnika podany.

Gesendet von meinem SM-S908B mit Tapatalk