1.9 TDI [AHF] - Sprzęgło zawyje przy zmianie biegów [Octavia I]

[Tomciopal]

Witam forumowiczów.
Mam problem z Octavia I 1.9 TDI [AHF] otóż przy wysprzęglaniu biegów słyszę wycie.
Co może być tego przyczyną?

[Apotar]

Łożysko wyciskowe.

[Tomciopal]

Wymieniać tylko łożysko czy od razu cały zestaw sprzęgła?

[Apotar]

Faktyczny stan całości będzie dopiero widoczny po dobraniu się do sprzęgła. Zazwyczaj reszta będzie też zużyta. Robota przy wymianie sprzęgła jest na tyle poważna, że nie warto oszczędzać wymieniając tylko łożysko.

[Gulasz]

Wystarczy przez powstały otwór po wyjęciu siłownika nasmarować łożysko ( przy pomocy rurki i środka smarującego w aerozolu). Jeśli sprzęgło się nie ślizga ( co może świadczyć o jego nadmiernym zużyciu) taki zabieg może sporo odwlec w czasie konieczność rozgrzebywania i sporych kosztów.

[Apotar]

przy pomocy rurki i środka smarującego w aerozolu

A dasz gwarancję że ten aerozol nie znajdzie się na tarczy sprzęgła ?

[Tomciopal]

Dodam że sprzęgło się nie ślizga biegi wchodzą paluszkiem

[Gulasz]

A dasz gwarancję że ten aerozol nie znajdzie się na tarczy sprzęgła ?

Tak dam gwarancję.Jeśli mamy wyjęty siłownik to siłą rzeczy nie ma możliwości rozsprzęglenia i tym samym nalania przypadkowo na powierzchnię cierną tarczy.Po złożeniu i uruchomieniu siła odśrodkowa obracającego się sprzęgła i tak wyrzuci wszystko w dzwon skrzyni.Nawet jak dojdzie do przypadkowego zachlapania to po kilku ruszeniach i tak wróci wszystko do normy.
Jest różnica pomiędzy nasmarowaniem łożyska z zalaniem wszystkiego wlewając przeogromne ilości.Jak zawsze i we wszystkim należy podejść i do tego z głową.

[Tomciopal]

Witam.
Zebrałem się na odwagę i rozpołowiłem silnik wyciągając skrzynie.
Moim oczom ukazał się dziwny widok.
Zauważyłem że docisk trze o obudowę skrzyni zaraz obok łożyska wyciskowego.
Co może być tego przyczyną?