kierownica, taśma airbag, moduł kierownicy, na koniec kodowania. Sam w garażu kiedyś wymieniałem kierownice zwykłe na multi w dwóch autach tj. w Golfie 5 i Audi A3 8P, co prawda w nich był bordnetz a nie BCM ale kojarzę że w Mk6 jest podobnie. Na forum golfa 6 jest poświęcony temu zagadnieniu temat
ps.
zapomniałem - poduszka air-bag też nie pasuje, musisz wymienić więc najlepiej kupić kieruwnicę multi razem z poduszką
dodatkowo musisz się zaopatrzyć w klucz trzpieniowy SPLIN 1/2 najlepiej długi
Edit: kolega z forum golfa przypomina mi że M12

krótki czy długi bez różnicy, ja akurat ma długi
tutaj krótki:
