1.2 TDI - tarcie w silniku

[stark2018]

Cześć

Zakupiłem około miesiąc temu Vw Polo V 1.2 TDI 55KW common rail rok 2010r Przebieg około 130 tys

Otóż mam mały problem jak auto się rozgrzeje to zaczyna coś dziwnie jednostajnie trzeć w silniku, najlepiej słychać to wewnątrz auta, myślałem ze to pasek klinowy ale polałem go dzisiaj wodą pod blokiem i tarcie nie ustało, ale włączenie klimatyzacji powoduje ze natychmiastowo ten dźwięk tarcia ustaje, jak wyłączę klimę to po chwili wraca z powrotem.
Tutaj udało mi się nagrać ten dźwięk może komuś coś to powie więcej.
https://drive.google.com/open?id=17DLMw ... U8p6KwoFkf

Czy miał ktoś z was coś takiego i może podzielić się z informacjami od czego to może być ?

Będe wdzięczny za każda odpowiedz

PS jeszcze jedno małe pytanie bo piszczy mi strasznie pompa paliwa w baku, i chce kupić narazie jakąś używkę bo nowe są drogie, czy ktoś mi może potwierdzić ze taki będzie pasowała ??

https://allegro.pl/pompa-paliwa-paliwow ... 35031.html

[andrew7800]

Sam sobie odpowiedziałeś na zadane pytanie. Trzeba sprawdzić luzy na kole napędowym sprężarki. Może masz zużyte łożysko i koło obciera o sprzęgło a jak załączysz sprężarkę to sprzęgło siłą woli jest dociśnięte do koła i nie ociera.

Co do linków to nie działają. Popraw je lub usuń.

[stark2018]

Dzięki za odpowiedź.

Będę musiał to w takim razie sprawdzić.
Czyli mówisz że powinienem wyczuwac luz na tym kole jeżeli jest wyrobione?
Tylko Czy jest to możliwe że te tarcie pojawia się dopiero po rozgrzaniu silnika?
Na zimnym nic nie słychać dopiero jak się porządnie nagrzeje

[K9Darek]

Tylko Czy jest to możliwe że te tarcie pojawia się dopiero po rozgrzaniu silnika?

Jak najbardziej. Pod wpływem wzrostu temperatury dochodzi to zmiany rozmiarów elementów(wewnętrzne się zmniejszają a zewnętrzne zwiększają).