Zobacz pełną wersję: Jetta
1
  1. Weryfikacja silnika
  2. Uszkodzona stacyjka
  3. Serwis po zakupie
  4. 1.6 SR - na części czy na złom?
  5. Licznik - zmiana mil na km ?
  6. ZAKUP KONTROLOWANY JETTA, BORA, VENTO - na co zwrócić uwagę ?
  7. Tryb awaryjny ?
  8. 1.6 16V - silnik bierze za dużo oleju.
  9. Oryginalny lewarek do kół - czy oznaczenia CCz są ważne?
  10. Jetta I/II/III/Vento/IV/Bora/V/VI - dane tech. info. manual